Перейти к содержимому
ЛИДЕР 24 Эвакуатор · Великий Новгород

Круглосуточно · подача от 10 минут

Эвакуатор автомобиля с заблокированными колёсами в Великом Новгороде

Клин колодок, закисший ручник, повреждённая подвеска, авто без колеса — грузим подкатными тележками.

от 2 499 ₽
плюс 500 ₽ за колесо
от 10 мин
подача по городу
24/7
круглосуточно
от 40 ₽/км
за городом

Как это работает

Что важно знать про эвакуатор с заблокированными колёсами

Заблокированные колёса — ситуация, из-за которой большинство эвакуаторщиков разворачивается и уезжает. Мы такие вызовы берём. В арсенале подкатные тележки, которые подводятся под заклинившее колесо, и лебёдка с достаточным усилием, чтобы затянуть машину на платформу волоком по направляющим. Каждое заблокированное колесо добавляет 500 ₽ к стоимости погрузки, и эту сумму диспетчер называет сразу по телефону.

Причина блокировки роли не играет: закис ручник после зимы, заклинил суппорт, разрушился ступичный подшипник, сложилась подвеска после удара или колеса вовсе нет. Приедем, оценим на месте и погрузим.

В каких случаях обращаются

  • Закисший стояночный тормоз, заклинивший суппорт или колодки
  • Разрушенный ступичный подшипник
  • Сломанная подвеска, вывернутое колесо после ДТП или ямы
  • Автомобиль без одного или нескольких колёс
  • Заблокированный руль или неисправный замок зажигания
  • Автомобиль на «секретках» без ключа

Детали

Что важно знать заранее

Технические моменты, которые влияют на цену, сроки и сохранность автомобиля.

  • Как работают подкатные тележки

    Тележка — это платформа на роликах, которая подводится под заблокированное колесо и берёт его вес на себя. Колесо перестаёт быть точкой сопротивления, и машина катится дальше нормально. Под каждое заблокированное колесо нужна своя тележка, поэтому важно сказать при звонке, сколько их: одно, два или все четыре.

  • Когда тележек мало и нужны направляющие

    Если колесо не просто заблокировано, а разрушено или отсутствует, тележку подвести не под что. Тогда автомобиль затягивается на платформу лебёдкой по направляющим — ступица идёт по металлическому листу, кузов при этом не касается ни рампы, ни асфальта. Так мы грузим машины после серьёзных ДТП и технику, простоявшую годами.

  • Почему колёса блокируются

    Самая частая причина — закисший стояночный тормоз после зимы или долгой стоянки. Дальше идут заклинивший суппорт, разрушенный ступичный подшипник и последствия удара, когда рычаг подвески согнут и колесо стоит «домиком». Для погрузки причина роли не играет, но она полезна диспетчеру: по ней он поймёт, сколько тележек взять.

Порядок работы

Как проходит вызов

От звонка до разгрузки — понятный процесс без сюрпризов по цене.

  1. Шаг 1

    Опишите проблему

    По телефону расскажите, что именно заблокировано — подготовим нужное оборудование.

  2. Шаг 2

    Оценка на месте

    Водитель осматривает автомобиль и выбирает способ погрузки.

  3. Шаг 3

    Подкатные тележки

    Подводим тележки под заблокированные колёса или тянем по направляющим лебёдкой.

  4. Шаг 4

    Доставка

    Везём в сервис или гараж, разгружаем, фиксируем на видео.

Чего не стоит делать

Ошибки, которые дорого обходятся

Каждая из них регулярно превращает простую задачу в дорогой ремонт.

  • Пытаться сорвать закисший ручник рывками

    Резкие попытки тронуться с примёрзшими колодками ломают трос ручника, а иногда и сам механизм в барабане. Из недорогой процедуры это превращается в полноценный ремонт тормозной системы.

  • Тянуть машину волоком по асфальту

    Заблокированное колесо, которое протащили несколько метров, получает срез протектора до корда — шину после этого только менять. А если тянуть за неправильную точку, добавится и погнутый элемент подвески.

  • Не сказать точное число заблокированных колёс

    От этого напрямую зависит комплект оборудования. Приехать с одной тележкой на четыре заблокированных колеса означает потерять время и вам, и нам.

Вопросы

Частые вопросы

Что чаще всего спрашивают про «эвакуатор с заблокированными колёсами».

Что делать, если у машины заблокированы все четыре колеса?

Звоните — это решаемая задача. Мы затягиваем автомобиль лебёдкой по направляющим или подводим подкатные тележки под каждое колесо. Такие вызовы у нас регулярные.

Можно ли увезти автомобиль вообще без колеса?

Да. Под ступицу подкладывается подкатная тележка либо машина затягивается на платформу на трёх колёсах с подстраховкой. Кузов при этом не повреждается.

Насколько это дороже обычной эвакуации?

Каждое заблокированное колесо добавляет 500 ₽ к стоимости погрузки: одно колесо — 500 ₽, все четыре — 2000 ₽. Это оплата подкатных тележек, направляющих и дополнительного времени работы. Сумму называем по телефону до выезда, сюрпризов на месте не будет.

Как понять, что колесо действительно заблокировано?

Попробуйте на ровной площадке тронуться накатом или толкнуть машину с выключенной передачей. Если она не катится и слышен скрежет, а на одном колесе виден срез резины — колесо не крутится. Точное число таких колёс назовите диспетчеру: под каждое нужна отдельная тележка.

Машина простояла несколько лет — заберёте?

Да, это типичный для нас вызов. У долго стоявшей машины обычно закисли и тормоза, и подшипники, а шины спущены. Всё решается тележками и лебёдкой по направляющим. Скажите примерный срок простоя — водитель возьмёт полный комплект оборудования.

Подача от 10 минут · 24/7

Нужен эвакуатор с заблокированными колёсами?

Один звонок — и мы называем точную цену и время подачи.

Позвонить